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Le Tour de France sera de retour en 2024 dans les Hautes-Alpes – D!CI

Publié par Jean Eymar le jeu, 26/01/2023 – 16:40
 
Si le Tour fait l’impasse sur notre région cette année, il fera son grand retour dans les Hautes-Alpes et les Alpes du Sud en 2024m^me si cela ne sera officile qu’en octobre prochain.
Il ne sera pas pour autant pas très loin en juillet prochain très loin avec une belle dernière semaine dans les Alpes du Nord .
Il en sera tout autrement en 2024 où on peut même imaginer que la région Sud/ Provence-Alpes-Côte d’Azur soit particulièrement gâtée en raison de l’organisation des Jeux Olympiques à Paris qui a amené A.S.O. à organiser un départ le 29 juin en Italie et une arrivée à Nice le dimanche 21 juillet. En raison des Jeux olympiques qui se dérouleront cet été là, l’arrivée de l’édition 2024 du Tour de France s’effectuera en effet à Nice et non pas à Paris, sur les Champs-Élysées comme de coutume. C’est la première fois de l’histoire que la Grande Boucle ne terminera pas son parcours dans la capital, une décision motivée par des raisons de sécurité, les Jeux olympiques de Paris 2024 débutant seulement quelques jours après la dernière étape de la Grande Boucle.
Quand aux parcours, il laissera une belle place aux Alpes du Sud dans la foulée de l’arrivée à Turin le 1er juillet et/ ou avant l’arrivée finale à Nice le 21.
Si le retour dans les Hautes-Alpes est confirmé, reste à savoir à quel endroit et il faudra dans tous les cas attendre octobre prochain pour avoir les confirmations officielles lors de la présentation au palais des congrès de Paris.
Embrun voire les Orres sont évoqués comme un retour à Orcières qui avait accueillir le Tour en septembre 2020 dans des conditions pas optimales.
Gap bien entendu devrait être dans le parcours sachant que d’autres communes du 04 sont sur les rangs à l’image de Manosque et de Barcelonnette.
Reste Briançon et le Granon: Le succés de l’arirvée au Granon en 2002 ne peut pas rester sans suite….
 
 
L’arrivée à Nice
Après 110 éditions conclues à Paris ou en proche banlieue, le Tour de France s’achèvera pour la première fois loin de Paris en 2024 avec une arrivée à Nice, le 21 juillet.
35 ans après l’épique duel entre Greg LeMond et Laurent Fignon qui vit l’Américain s’imposer pour 8 secondes, un contre-la-montre sera à nouveau l’ultime juge de paix du Tour de France
L’étape 20 sera tracée sur les routes de l’arrière-pays niçois et tus les coureurs savent à quel point ces reliefs sont propices au suspense
 
Le départ d’Italie
Samedi 29 juin, étape 1 : Florence > Rimini, 205 km. Dimanche 30 juin, étape 2 : Cesenatico > Bologne, 200 km. Lundi 1er juillet, étape 3 : Plaisance > Turin, 225 km.
Plus d’infos sur le départ d’iIalie ICI
https://www.francetvinfo.fr/tour-de-france/tour-de-france-2024-la-grande…
 
 
 
 
 
Le Tour 2023
Ø  Le Tour de France 2023, dont le Grand Départ sera donné au Pays Basque avec une première étape à Bilbao le 1er juillet, s’achèvera à Paris le 23 juillet, au terme d’un parcours de 3 404 km allant chercher des difficultés dans les cinq massifs montagneux du pays.
Ø  La conquête du Maillot Jaune connaîtra un épisode décisif et fort en émotions au Puy de Dôme, où une arrivée sera jugée 35 ans après la victoire du Danois Johnny Weltz. Le retour sur cette ascension de légende est accompagné de la montée en puissance de sites qui marqueront les Tours du futur, comme le Grand Colombier ou le col de la Loze.
Ø  L’unique contre-la-montre du Tour 2023 se disputera sur 22 kilomètres entre Passy et la station haut-savoyarde de Combloux. Les sprinteurs auront eux aussi l’occasion de s’exprimer à Bordeaux, Limoges, Moulins ou encore sur l’arrivée finale des Champs-Elysées.
C’est à Bilbao que le 1er juillet prochain, le Tour de France fêtera ses 120 ans. Le Grand Départ du Pays Basque offre précisément un décor et des routes qui font honneur aux pionniers de 1903, car leurs héritiers seront plongés dès les premiers débats dans une séquence pyrénéenne à rebondissements, côté espagnol comme côté français. Les puncheurs trouveront leurs marques sur les terres de la Clasica San Sebastian (étape 2), tandis que les sprinteurs devraient avoir la voie libre à Bayonne (étape 3) puis sur le circuit de Nogaro (étape 4), et les grimpeurs devront déjà réciter des gammes bien abouties sur les étapes de Laruns (étape 5) et de Cauterets-Cambasque (étape 6). Les rares coups d’envoi du Tour donnés dans le sud annoncent un programme dense : mais le total de 30 ascensions classées en 2e catégorie ou au-delà tient au grand chelem des montagnes à réaliser cette année, puisque les cinq massifs montagneux de l’hexagone seront visités par le peloton.
 
Dans cette collection de montées plus ou moins exigeantes, les regards seront sans aucun doute tournés vers le Puy de Dôme (étape 9), dont la route sera à nouveau ouverte aux coureurs du Tour (mais pas à leurs supporters) 35 ans après la dernière escalade sur les hauteurs de Clermont-Ferrand. Ces retrouvailles qui font ressurgir les images du duel Anquetil-Poulidor en 1964 ou le souvenir de la victoire de Fausto Coppi en 1952, l’édition des premières grandes arrivées en altitude, promettent surtout une première bataille à haute tension entre les prétendants au titre. Les quatre derniers kilomètres de bitume avant la ligne d’arrivée, avec près de 12 % de pente moyenne, peuvent servir de mèche pour enflammer à nouveau le volcan endormi.
 
Les champions ont rendez-vous avec la légende au Puy de Dôme, mais aussi sur les cimes où se profilent les joutes les plus acharnées dans le futur. Un « bébé légende » se présente par exemple le jour de la fête nationale, l’explication se jouant au Grand Colombier (étape 13), où une ligne d’arrivée sera tracée pour la deuxième fois de l’histoire. Et après le sommet jurassien, les cadors se départageront notamment au col de la Loze, juste avant de plonger sur l’altiport de Courchevel (étape 17), en conclusion d’une séquence alpestre où les plus forts deviendront tout simplement intouchables. Le col puis la descente de Joux Plane avant Morzine (étape 14), la montée au Bettex le lendemain (étape 15), tout comme la côte de Domancy au programme de l’unique chrono du Tour (étape 16), se chargeront en effet de faire et défaire une hiérarchie entre la poignée de coureurs concernés par le Maillot Jaune. Le tempérament observé sur toutes les routes de la planète vélo chez les favoris attendus indique qu’ils ne laisseront passer aucune occasion de se rendre coup pour coup.
 
Ce sera encore le cas à la veille de l’arrivée finale, les reliefs de l’étape vosgienne en direction du Markstein offrant 3 500 mètres de dénivelé positif sur seulement 133 km, en franchissant notamment le col de Grosse Pierre, le Petit Ballon et le Platzerwasel (étape 20). Le verdict alsacien sera célébré le lendemain sur les Champs-Elysées, où s’achèvera un festival du sprint qui sera aussi passé par Bordeaux, Limoges, Moulins ou encore Poligny. Du prestige dans tous les registres ! 
 
 
 
L’ÉTAPE DU TOUR DE FRANCE 2023 : CAP SUR MORZINE
 
La 31ème édition de L’Étape du Tour de France se tiendra dimanche 9 juillet 2023 sur le parcours de la 14ème étape du Tour de France, entre Annemasse et Morzine, soit 152 km et 4 100 m de dénivelé positif cumulé.
 
Au total, ce sont cinq cols à gravir : col de Saxel, col de Cou, col du Feu, col de la Ramaz et le col de Joux Plane, classé hors catégorie, avant de franchir la ligne d’arrivée à Morzine.
 
Les inscriptions seront ouvertes à partir du mercredi 2 novembre, à 16 h, sur la plateforme time to.
 
 
 
Le Tour de France Femmes 2023
Un pas de géant chaque année. Après la première édition du Tour de France Femmes avec Zwift, qui a vu le peloton s’élancer des Champs-Élysées pour achever sa route sur les reliefs de l’Est du pays, franchissant notamment le Ballon d’Alsace comme l’avaient fait les pionniers de 1905, la course met le cap sur le Massif Central puis les Pyrénées pour proposer de nouveaux défis aux coureuses. En rassemblant le peloton à Clermont-Ferrand, l’accent est une fois de plus mis sur le lien entre la course féminine et l’histoire du  Tour. Elles ne monteront pas au Puy de Dôme cette fois-ci, mais goûteront dès les premiers jours aux aspérités de la géologie auvergnate : de façon délicate dans la première étape qui ne verra peut-être pas le peloton totalement éparpillé ; puis de manière plus marquée sur la route de Mauriac où elles devront encaisser un dénivelé positif de 2 500 mètres avant de batailler pour le bouquet du jour.
Les sprinteuses auront probablement la parole à Montignac, où se trouve la grotte de Lascaux, mais devraient laisser leur chance sur la plus longue étape de la semaine (177 km), les côtes aveyronnaises se chargeant de sélectionner pour l’arrivée à Rodez les plus résistantes d’une échappée ou les puncheuses les plus tranchantes. L’air des Pyrénéescommencera à se faire sentir sur les étapes d’Albi et de Blagnac, mais c’est le week-end venu que  les candidates au Maillot Jaune se départageront pour la première fois en haute montagne. La légende est à nouveau au rendez-vous au col du Tourmalet, où les cyclistes du Tour ont goûté pour la première fois à l’altitude en 1910, à  2115 mètres. La ligne d’arrivée de la septième étape a été tracée cinq mètres plus bas, dans un décor où seules les meilleures grimpeuses du monde peuvent envisager la victoire. Celle qui y parviendra comptera probablement parmi les protagonistes encore en lice sur le contre-la-montre final, empruntant autour de Pau, mais en partie en sens inverse, le parcours sur lequel Julian Alaphilippe avait défendu son Maillot Jaune en 2019.
 
 
 
 
 
 
 

source

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