Tarn : le Salon de la miniature de Gaillac en fait voir de toutes les couleurs – LaDepeche.fr

l’essentiel Samedi 3 et dimanche 4 septembre à la salle de spectacles, le Salon de la Miniature de l’AVAG fait rêver tous les âges. Des centaines de voitures, camions, locomotives, bateaux… À admirer ou acheter
Le salon de la Miniature de l’AVAG (Amicale des Véhicules Anciens du Gaillacois) est une des réussites de l’association, au même titre que la Bourse aux Pièces Détachées du prix temps et le Rétro Mobile de la mi-août, qui rythment le calendrier de l’association. Samedi 3 et dimanche 4 septembre, de 9 heures à 17 heures, la salle de spectacles devrait se remplir : les anciens pourront revivre des souvenirs d’enfance devant les marques de miniatures qui ont fait l’histoire et les joies des Noëls de l’après-guerre : Dinky Toys, Norev, Solide Finder, Grand Prix. On ne peut pas acheter sa jeunesse, mais les objets qui l’ont enchantée, si. On pourra admirer, mais aussi acheter les petites voitures, trains, tracteurs, camions, bateaux et autres jouets anciens qui s’empileront et rutileront sur les stands. « L’an dernier, le salon avait dû être annulé pour des raisons sanitaires. Son retour est attendu des exposants. Nous en aurons vingt-neuf, quatre de plus que les autres années » indique Brigitte Rémy-Carol, du bureau de l’AVAG. À côté des petits modèles, le public aura droit aux plus volumineuses et plus rapides, comme les Formule 1 et les Rallyes. L’équipe des Toulouse Les Bolides 3 devrait renouveler son bail avec le Salon. Son stand s’apparente habituellement à un vrai musée où voisinent la Ford Focus, les grosses américaines, comme la Cadillac rose décapotable d’Elvis Presley et – de même couleur – un cabriolet VW « grenouille » aussi rare qu’insolite, la Fiat 500 beige et décapotable de Domi Spina, la DS bicolore noire à toit rouge, la gamme complète des 2 CV camionnettes, la Juva 4 Campo. Jean-Marc Florençon, le collectionneur narbonnais, un familier des Bourses, fait aussi partie des invités attendus, avec sa collection prestigieuse de Talbolago, de Ferrari et de Formule 1 des années 1950. 
On reverra sans doute, si elle n’a pas été vendue, la perle bleue, l’Etoile Filante Renault qui avait battu le record du monde de vitesse, ainsi que des locomotives à vapeur ou au diesel qui appartiennent à la légende du rail. Il sera intéressant de regarder les prix. La plupart des modèles courants se situaient autour de 25 ou 30 euros, mais des véhicules de prestige grimpaient beaucoup plus haut, comme Auto Art Millenium, BMW 2002 Turbo ou Jaguar X13 au 1/18e, qui montent à 250 €. L’inflation frappe-t-elle aussi les miniatures ? En tout état de cause, elle ne touche le prix d’entrée, qui reste gratuite, comme toutes les animations de l’AVAG. Pour les exposants, le prix n’est pas prohibitif (5 euros le mètre linéaire, avec les tables à leur disposition). Une buvette et une petite restauration sont disponibles pour les visiteurs. L’AVAG, même si elle expose toute l’année des véhicules de prix, en dimension réelle ou en miniature, conserve les valeurs qui lui ont valu le succès : un esprit populaire et convivial.
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http://fragua.org/comment-acheter-ou-vendre-une-piece-de-2-euros

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